С декабря 2020 года компания Даичи является эксклюзивным дистрибьютором бытовых систем кондиционирования BOSCH в России. Общепризнанный немецкий производитель несколько лет назад принял решение дополнить свое товарное предложение за счет бытовых и коммерческих систем кондиционирования воздуха. Успешное продвижение оборудования на рынках стран Европы дало толчок к принятию решения по расширению рынков продаж, и первым новым рынком 2021 года для BOSCH стала Россия.
Компания Daikin предложила надежное и энергоэффективное решение для проекта реконструкции объекта медицинского сектора. На объекте был установлен чиллер Daikin EWYT-B (тепловой насос с воздушным охлаждением), оснащенным спиральным компрессором и использующим хладагент R-32.
Образовательная программа Академии кондиционирования LG Electronics продолжает работу в 2021 году. На протяжении многих лет реализуется план по обучению различным специальностям и повышению уровня подготовки специалистов, проводимой с целью расширения круга профессионалов и внедрения самых последних достижений промышленного кондиционирования. используя собственные ресурсы и продолжая активное сотрудничество с партнерами. Очная и заочная формы обучения позволяют расширить круг профессионалов и внедрять самые последние достижения в индустрии климатической техники.
21 апреля в Санкт-Петербурге успешно прошла 44-я конференция «Коммерческий учет энергоносителей», собрав на одной площадке неравнодушных профессионалов отрасли из разных регионов России. В этом году организаторами мероприятия выступили Ассоциация «Метрология энергосбережения» и Научно-экспертный совет при Рабочей группе Совета Федерации ФС РФ по мониторингу реализации законодательства в области энергетики, энергосбережения и повышения энергетической эффективности при поддержке консорциума ЛОГИКА-ТЕПЛОЭНЕРГОМОНТАЖ.
Новые суперэффективные мультисистемы Daikin MXF -A(9) – самое современное и экономичное решение для небольших офисов, частного дома или квартиры. Мультисистемы Daikin MXF обладают лучшими характеристиками и очень надежны: при своевременном техническом обслуживании они без труда прослужат много лет. Новые сплит-системы Daikin уже ждут вас на складе в России!
Уникальное предложение уже ждет вас!
В конце 2020 года Международная автомобильная федерация (FIA) присвоила новому российскому автодрому «Игора Драйв» высшую категорию Grade 1. Это значит, что трасса допущена к проведению соревнований любых уровней, включая «Формулу-1» — международную гонку. Залогом успеха стали изначально высокие качество подготовки и класс безопасности объекта, построенного с применением передовых технических решений. В частности, специально для него были спроектированы современные системы пожаротушения, полива трасс и водоснабжения на базе насосного оборудования GRUNDFOS.
1. Высокая герметичность
Герметичность систем воздуховодов по технологии НЕВАТОМ обеспечивают два элемента:
- интегрированный фланец TDC III;
- фальц (продольный шов) по технологии Pittsburgh или Snap-Lock (используется для соединения L-образных воздуховодов, речь о которых пойдет в одной из следующих статей).
Компания «Даичи» представляет новые низконапорные фанкойлы FWE-DT/ FWE-DF Daikin канального типа. Фанкойлы оснащены вентиляторами Sirocco, которые отличаются низким энергопотреблением и уровнем шума, работа происходит практически без теплового излучения.
Компания Даичи представляет новые чиллеры EWAD-T С Daikin на хладагенте R-134A. Холодильные машины оснащены одновинтовыми компрессорами и имеют воздушное охлаждение конденсатора.
Они созданы на основе зарекомендовавших себя линеек EWAD-T B и работают только на охлаждение. Модельный ряд выпускается в двух конфигурациях по энергоэффективности: Gold (высокая) и Silver (стандартная) и имеет три исполнения по уровню шума в зависимости от конфигурации. Диапазон производительности новых чиллеров 293 -1947 кВт.
С 2018 года Московский Метрополитен использует оборудование Daikin. В 2020 году Московские Центральные Диаметры тоже выбрали Daikin.
Московские центральные диаметры (МЦД) – крупнейший транспортный проект Москвы и области. Это новое наземное метро, которое объединит формат пригородных электричек и столичной подземки. Особенность диаметров в том, что они будут проходить через город насквозь (обычные электрички на данный момент имеют конечную остановку на вокзалах). Поезда будут обновлены, интервалы движения поездов сокращены до пяти-шести минут в часы пик. В будущем проект (МЦД-1 – МЦД-5) разгрузит транспортную инфраструктуру города до 12%. И благодаря МЦД Московское метро станет крупнейшей системой метро в мире – более 1000 километров. Подобный опыт успешно реализован в других странах. Во многих крупных европейских городах есть примеры интеграции железнодорожной инфраструктуры и метро, например, S-Bahn в Германии и RER во Франции.
