Как правильно установить вентиляцию в гаражном помещении

В гаражных помещениях, которые не расположены в подвале, необходимо естественное проветривание. Если помещение обособлено и в нем хранится до 10 машин, то возможна установка только одной вытяжной вентиляции без механического побуждения. А если в помещении хранится не больше 2 автомобилей, то вентиляция и вовсе необязательна.

Без отдельной вентиляции можно обойтись и в гаражных помещениях, за исключением аккумуляторных, покрасочных, шиномонтажных и вулканизационных. В них же будет достаточно обмена воздуха при паро-воздушном или водо-воздушном отоплении.

В гаражах или других помещениях для восстановления или замены масла и зарядки аккумуляторов, а также там, где проводятся покрасочные работы методом пульверизационной окраски, вентиляция необходима. Это могут быть системы вытяжной механической вентиляции с вентиляторами, но обязательно без риска возникновения искр – из соображений противопожарной безопасности. Для обособленного помещения система вентиляции должна быть выделенной.

В стоянках гаражей используют общеобменную вентиляцию, которая призвана растворить окиси углерода и других соединений до допустимой (безопасной) концентрации. Зачастую механическая приточная вентиляция объединяется с воздушным отоплением. При этом приток воздуха подается на уровне от одного до полутора метров от пола со скоростью 0,5—0,7 м/сек. Возможна подача и вверх на уровне 3—4 м от пола с направлением воздуха вниз со скоростью 3—5 м/сек.

В случае со стоянками гаражей следует помнить, что чистый воздух для приточной вентиляции необходимо забирать через боковые ограждения здания. Ошибка - забор воздуха со стороны главного заезда транспорта. По нормам отверстия для взятия воздуха должны быть на уровне от 1 метра от земли.

Как определить количество вентиляционного воздуха в воздушном балансе стоянки? Учитывается только тот объем, который поступает в помещение во время открытия ворот, но общая доля не превышает 75% от помещения.